KONSTRUKCJA:

Autopompy, to dwustopniowe odśrodkowe pompy wirowe napędzane silnikami pojazdów na których są instalowane. Wał pompy uszczelniony jest jednym uszczelnieniem mechanicznym. Króćce pompy w wykonaniu standardowym wyposażone są w nasady pożarniczne, ssawny w nasadę 110 wg normy PN-91/M-51038, dwa tłoczne w nasady 75. Na życzenie klienta rodzaj króćców i ich wymiary mogą być inne. Autopompy wykonywane są w różnych wersjach, zależnie od sposobu napędzania i rodzaju wyposażenia. I tak :

• A16/8 – 336 z możliwością napędu poprzecznego z urządzeniem próżniowym,
• A16/8 – 337 napęd osiowy, z urządzeniem próżniowym,
• A16/8 - 338, A8/8-PO7 - 338, A8/8-PO7 - 340 napęd osiowy, wał autopompy zakończony wielowypustem lub czopem z wpustem, bez urządzenia próżniowego, bez podstawy.

Koncówka wału autopompy, rodzaj podstawy oraz wyposażenie wykonywane są według życzenia klienta.

PRZEZNACZENIE:

Autopompy przenaczone są do montowania na samochodach pożarniczych, samochodach skrapiarkach, cysternach.
Mogą przetłaczać wodę czystą i lekko zanieczyszczoną.

PARAMETRY:

Parametry autopompy zależne są liczby obrotów wału napędowego.

Parametry nominalne: wydajność Q = 1600 l/min przy wysokości podnoszenia H = 80 m
Obroty: n = 2100 ÷ 4100 obr/min

Uwaga: kierunek obrotów wału autopompy – prawy patrząc od strony napędu.